Categoría: KH-7 Sport

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  • KH-7 debuta en la Fórmula 1 con HRT

    La temporada 2012 de Fórmula 1 ha arrancado en el Circuito Albert Park de Melbourne, Australia, con una sólida victoria de Jenson Button. El piloto británico de McLaren se aupó al primer puesto en la salida al superar a su compañero de equipo Lewis Hamilton, que partía desde la pole position y que finalmente ha sido tercero por detrás de Sebastian Vettel.

    Si en 2011 los Red Bull no dieron tregua a sus rivales, las diferencias entre los equipos punteros parecen haberse disipado este año gracias en parte a las nuevas normativas técnicas que afectan a los monoplazas. McLaren es quizá la escudería que ha sabido aprovechar mejor esa situación y ha anticipado durante todo el fin de semana su candidatura al título.

    Sólo la presencia del Safety Car, por el abandono del coche de Vitaly Petrov (Caterham) en mitad de la recta de meta por avería mecánica, ha impedido el doblete de los ingleses. Hamilton acababa de pasar por boxes para cambiar neumáticos y justo después ha entrado el coche de seguridad a pista, situación que han aprovechado los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber para hacer sus respectivos cambios de gomas. Eso le ha permitido a Vettel colocarse en el segundo puesto y a Webber adelantar a Fernando Alonso.

    El piloto asturiano ha salvado los muebles para la escudería Ferrari en un fin de semana nefasto para ellos. En la calificación, Alonso tuvo una salida de pista que le impidió pasar del 12º puesto, Felipe Massa sólo pudo ser 16º en la parrilla y en carrera ha acabado abandonando tras un toque con Bruno Sena (Williams). El español ha sabido, no obstante, darle la vuelta a la tortilla con una gran remontada que se ha fraguado en la salida, donde ha logrado adelantar hasta la 6ª posición. Alonso ha rodado incluso en 4º lugar, pero finalmente ha tenido que conformarse con la 5ª plaza, justo detrás de Webber.

    KH-7 debuta en la Fórmula 1 con HRT

    La cita de Australia también ha servido para que KH-7 se convirtiera en la primera marca española de productos de limpieza que está presente en un Gran Premio de F1, en este caso como patrocinador del HRT Formula 1 Team.

    El fin de semana ha sido intenso para la única escudería española de la historia de esta competición, que ha aprovechado para avanzar en la puesta a punto del F112, que rodó por primera vez hace sólo unos días en el Circuit de Catalunya y cuenta con muy pocos kilómetros de bagaje.

    A pesar del duro trabajo de todo el equipo y de que ayer Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan aprovecharon las dos sesiones del día para realizar una veintena de vueltas cada uno, no fue suficiente para marcar el tiempo necesario (el 107% del tiempo de la pole) que les permitiera entrar en la parrilla de la carrera.

    El próximo fin de semana, en el GP de Malasia tendrán otra oportunidad.

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  • KH-7 entra en la Fórmula 1 con HRT para impulsar su expansión internacional

    KH-7 y el equipo español de Fórmula 1 HRT han firmado un acuerdo de patrocinio por el cual, la marca KH7 tendrá presencia en los monoplazas y la equipación de los pilotos de la escudería. El acuerdo es para esta temporada, aunque podrá ser prorrogado.

    Con esta alianza, KH7 arranca su nueva estrategia de expansión a los mercados extracomunitarios y se convierte en la primera marca española de limpieza de la F1.

    Según nuestro presidente, Josep Maria Lloreda, en los últimos años la marca ha “consolidado una posición de liderazgo en nuestro país y ahora hemos decidido dar un paso hacia delante con una apuesta de expansión internacional. El hecho de contar con un expositor tan impresionante como el de la Fórmula 1 nos permitirá tener una gran visibilidad y creemos firmemente que allanará nuestras posibilidades de implantación en el exterior. La única vía que contemplábamos era aliarnos con HRT, porque al igual que nosotros también es una marca española que busca posicionarse en el extranjero”.

    Esperamos ver muchos triunfos del equipo HRT!

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  • Los pilotos KH-7 calientan motores para el Dakar

    KH-7 ha presentado a sus pilotos para el Rally Dakar en un acto festivo celebrado hoy en el Circuit de Catalunya. Nani Roma, en coches, su esposa Rosa Romero y Pedro Peñate en moto; Laia Sanz, también en moto; Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Fina Roman, en camión, conforman la nómina de dakarianos que defenderán el color naranja de la empresa catalana.

    Precisamente, esos pilotos acostumbrados a los grandes desiertos y a competir en el polvo y la arena, han cambiado por un día su hábitat natural por el asfalto de Montmeló, y sus vehículos de campo por Ferraris y Lamborghinis para celebrar su próxima partida hacia Argentina, donde tendrá lugar el próximo 1 de enero el inicio del Rally Dakar 2012.

    Nani Roma parte entre los favoritos en coches, puesto que este año correrá al volante de un Mini del equipo X-Raid, el coche y el equipo más competitivos sobre el papel. «Espero estar luchando por la victoria, pero es una carrera muy difícil y muy larga en la que puede pasar de todo. El equipo, el coche y yo estamos preparados. Cualquiera de nosotros puede ganar, espero ser yo», comenta.

    Aunque con misiones distintas, Roma no estará solo en el Dakar ya que su esposa Rosa Romero se embarca en esta aventura, al igual que ya hiciera en 2006, para competir en motos. Su objetivo -alcanzar la meta- es más modesto que el de su marido, pero igualmente difícil de conseguir. Rosa ya lo intentó en su debut hace seis años, pero aquel intento se quedó en eso, en intento. Ahora tratará de quitarse la espina y para ello contará con la ayuda del piloto canario Pedro Peñate, que será su mochilero durante la carrera.

    Rosa asume que su rol familiar desaparecerá en cuanto pisen Sudamérica: «Nani está muy centrado en su carrera y creo que sólo nos veremos cuando me adelante cada día en la pista, ya que las motos salimos antes que los coches. En el campamento tendremos tiempo de saludarnos y poco más porque hay mucho trabajo y poco tiempo».

    Las tres mosqueteras

    Entre los españoles enrolados en el Dakar habrá tres mujeres participantes y todas ellas forman parte de la familia dakariana de KH-7. Laia Sanz es quizá la que tiene más opciones de éxito, si se tiene en cuenta la victoria que consiguió en la categoría de féminas de motos en la pasada edición. Ahora al manillar de una Gas Gas, la 11 veces campeona del mundo de trial tratará de superar el alto listón que dejó el año pasado. «Mi objetivo es intentar repetir la victoria en féminas y mejorar un poco el 39º puesto en la clasificación absoluta del año pasado. Si llego bien al final del rally puedo tratar de apretar un poco para conseguirlo».

    Interrogada sobre el secreto de su éxito, Laia asegura que la diversión es la clave: «Disfrutar haciendo lo que hago es esencial. Me gusta mucho el trial, pero me gusta todo lo que lleve gasolina». Laia ha reconocido también su pasión por los coches conduciendo un Ferrari en el Circuit, en el mismo escenario donde disputó las 24 Horas de Barcelona hace unos meses: «Las cuatro ruedas siempre me han atraído mucho y este año he tenido oportunidad de correr en las 24 horas y los 500 km de Alcañiz».

    La tercera chica de KH-7 es Fina Roman, navegante del camión pilotado por Jordi Juvanteny y copilotado por José Luis Criado. Habituales en la categoría 6×6 de camiones, esta tripleta buscará el cuarto título consecutivo de su categoría. «Es un reto y siempre procuramos plantear la carrera con mucha estrategia, sobre todo con un buen trabajo de navegación y cuidando la mecánica. Este año nos gustaría conseguir también la victoria en la categoría de camiones de serie y estar en el top 10, pero ahí la gran cantidad de prototipos inscritos nos lo pondrán muy difícil», explica Jordi Juvanteny.

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Oriol Villar

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